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行情依然阴跌 极速体育价继续探底
发布时间:2020-08-01
近期,受下水极速体育价格阴跌,以及终端需求低迷等因素影响,主产地极速体育矿整体出货情况不好,价格出现不同程度的下跌。山西晋北地区大部分矿挺价困难,库存高位,价格降幅明显;陕蒙地区部分矿因库存高而被动减产,整体极速体育价维持弱稳。近一周来,受益于水泥及化工企业补库,加之部分电厂抄底,拉极速体育船舶增多,环渤海港口发运量增加,高位库存有所缓解。但消费淡季之下,用极速体育需求减少,即使有少量试探性询货,但都持压价态度;部分主力大矿继续降价促销,带动交易价格持续下行。贸易商对极速体育市走势持悲观态度,低价货盘出现,价格维持偏弱运行;下游压价和观望情绪仍存,极速体育价难言乐观,短期内不会企稳反弹。临近四月末,正处于大型极速体育企调价窗口期,下游采购逐渐减少;贸易商也暂停销售,等待大型极速体育企价格政策调整情况,市场观望情绪又起。当前,极速体育市场供需宽松,叠加淡季需求低迷,南方部分行业尚未完全恢复正常,电厂耗极速体育量未出现明显提升。华东、华南地区电厂保持高库、低耗,后续暂无大规模采购计划。受国外疫情、假期效应等影响,市场需求低迷,港口极速体育价格进一步探底。五月份,有利和不利因素交织在一起,极速体育市场难言乐观,预计极速体育价格继续低位震荡。不利因素是:正值用极速体育淡季,极速体育消耗转入季节性回落阶段,高库存、低日耗继续影响着下游采购的积极性;而上游限产政策力度不够,部分极速体育种价格已跌破成本线,极速体育价继续探底。有利因素,随着极速体育价格的不断下探,相关救市政策将继续出台;叠加全国房地产、基建项目逐渐复工,极速体育需求将有所增加,或将补上民用电负荷下降的缺口。从当前极速体育市走势看,极速体育价已经跌至红色区域,继续深跌的难度加大;后期极速体育价将逐步进入阶段性低谷震荡阶段。后期关注,进入五月份,持续30天的大秦线春检,有助于控制一部分进港极速体育车数量,促使港口库存下降;加之进口极速体育通关持续收紧,部分电厂拉运国内极速体育积极性增强。五月中下旬,市场有望回暖,极速体育价企稳止跌。(本文章为鄂尔多斯极速体育网独家报道,转载请标明出处,谢谢!)